基于多策略改进鲸鱼算法的船舶推力分配方法

作者：刘明

来源：计算机应用研究, 2023, 1-7.

DOI：10.19734/j.issn.1001-3695.2023.07.0307

• 推力分配
• 动力定位
• 鲸鱼优化算法
• 多约束多目标优化

船舶动力定位推力分配求解是一种复杂的多约束多目标优化问题，鲸鱼优化算法(WOA)处理该类问题较传统推力分配算法计算更简便、精度更高，但以牺牲时间为代价，需解决实时可靠收敛问题。针对上述问题，提出一种改进鲸鱼推力分配算法，该算法通过采用等式约束项的特解解系数为个体变量，降低搜索空间维度和范围，为算法获取可靠解和快速收敛奠定基础；另外通过空间区块化和“精英”筛选法初始化种群，增加初始种群分散性和“精英”个体数量，提高寻优效率和收敛稳定性；引入动态种群边界，获取合理搜索空间，提高算法收敛速度；最后运用“类梯度法”进行种群更新，模拟区域遍历搜寻，实现较少迭代次数获取可靠解。以CybershipⅢ船模为对象进行仿真验证，结果表明该算法可行，具有较好实时性和稳定收敛性，提高推力分配性能。

• 单位
  南通大学; 南通大学杏林学院