是攻是守?自主品牌如何面对2019年

作者：包崇美

来源：世界汽车, 2019, (03): 90-101.

<正>2018年,对于整个中国车市,特别是自主品牌而言,是艰难的一年。在中国车市销量经历十多年的高歌猛进式增长后,突如其来的行业趋冷,让很多车企有些措手不及。在行业寒冬的大环境下,"金九银十"已不复存在,很多自主品牌没有完成销售目标。数据显示,自主品牌乘用车2018年累计销量为997.99万辆,同比下滑约8%,这是近3年来,自主品牌乘用车销量首次跌破1000万辆。自主品牌的市场份额也从2017年的43.9%降至42.1%。虽然降幅不大,但足以让人警觉。