摘要

文章将地铁隧道施工风险划分为风险产生、风险发展和风险变化三部分,并将风险理论纳入地铁隧道施工规划中,对隧道中存在的风险进行系统性研究分析,从分析结果可知:从开挖到岩体变形是风险的发生阶段,岩层变形逐渐成为风险发展的重要阶段,从风险事件逐渐到多个风险事件之间逐渐成为风险的演化阶段。