城市轨道交通直流牵引供电系统接触网热过负荷温度保护与列车取流密切相关,现结合实际案例对城市轨道交通直流牵引供电系统接触网热过负荷温度保护与列车取流的关系进行进一步分析,得知通过采取合理的行车组织措施,可以避免因列车取流过大而导致接触网热过负荷温度报警或跳闸,以确保地铁的供电系统正常稳定运行。
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