摘要

针对道路交通网络实际情况,提出一种基于融合函数构建的地图匹配算法.该算法融合了车辆导航系统中距离、航向差及路网拓扑结构等重要因素,通过自适应判断步骤对车辆定位信息进行处理.选取南京市出租车GPS样例进行验证,结果表明该算法能适应不同的路网情况,实时性强和匹配精确度高.

  • 单位
    闽江学院; 现代教育技术中心