摘要

大宗商品运输,尤其是钢卷的汽运运输量较大,但是配载过程存在较严重的运力分配不均匀问题,导致运力浪费。为此,对大宗商品车货匹配优化进行研究,采集大宗货物和车辆的数据后,依据标准建立车货匹配最优模型,采用线性规划单纯形法求解,得出车辆与货物的最佳匹配关系,从而提高运输企业利润和运输能力。