托压索轮组是索道线路的支承设备,其安全平稳运行对整个索道系统而言至关重要,在不同工况下对夹板的强度要求也不同。文中以某索道线路中使用的两托轮组为例,引入刚架计算,对不同工况下的两轮夹板进行了详细的受力分析,并与有限元计算对比,验证分析的合理性和准确性,为此类结构的设计提供参考。