本文运用LEC评价方法,结合地铁深基坑施工实际需求,依据危险辨识结果,对地铁深基坑施工现场作业面各点进行了进行个体综合风险评价;引入等值线的概念,将地铁深基坑施工现场变换成施工现场风险云图,为优化风险控制和检测预警提供依据与支持。