基于CBR的山区铁路桥梁大高差桥墩设计研究

作者：邹鑫; 李远富^*; 邵晨超; 杨昌睿; 蒋频

来源：铁道标准设计, 2020, 64(06): 83-87.

DOI：10.13238/j.issn.1004-2954.201906130005

• 山区铁路
• 铁路桥梁
• 大高差桥墩设计
• 案例推理
• 熵权法
• 灰色关联分析

针对山区铁路桥梁普遍具有的大高差桥墩这一显著结构特征,引入基于案例推理技术,力争把丰富的山区铁路桥梁大高差桥墩设计经验积累起来,并为后续的山区铁路桥梁建设提供设计参考,使设计更加高效与合理。首先建立包含梁桥、刚构桥、刚构-连续组合体系桥等桥型在内的山区铁路桥梁案例库,采用熵权法确定桥梁主要特征属性权重,并通过灰色关联分析检索得到相似案例的解决办法,最后将该解决办法进行修正以适配目标案例。实例应用结果表明:该技术可对山区铁路桥梁大高差桥墩设计提供合理有效的建议。

• 单位
  土木工程学院; 西南交通大学