摘要
基于高德地图POI(point of interest)开放性数据,以长沙市为研究区域,利用ArcGIS10.4的核密度、空间主成分等空间分析工机具,分析城市公共服务设施的布局特点,并对市域生活便利度进行评价,再结合数理统计中的回归分析,对城市生活便利度进行驱动力因素的综合分析,以探讨城市公共服务设施规划实施的内在机制,为大数据在城乡规划中的应用提供新方法与思路。主要结论如下:(1)长沙市的各类服务设施城乡空间布局差异明显。(2)长沙市整体的生活便利度指数偏低,宜居性较差。(3)第三产业是影响长沙市生活便利度指数的主要因素。(4)研究区的生活便利度指数与路网核密度空间上的空间关联性明显,需重视路网结构调整与完善,以增加城市生活便捷程度。
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单位湖南城市学院规划建筑设计研究院; 中南林业科技大学; 湖南省水资源研究和利用合作中心