InSAR大气水汽改正模型的比较应用研究

作者:鄢子平; 李振洪
来源:武汉大学学报(信息科学版), 2008, (07): 723-726.
DOI:10.13203/j.whugis2008.07.008

摘要

对基于GPS数据的大气水汽扰动模型(GPS topography-dependent turbulence model,GTTM)和GPS/MODIS集成的大气水汽改正模型进行了比较研究。试验证明,GTTM模型和GPS/MODIS集成模型的改正方法都可以大大降低大气水汽对InSAR测量地面形变量精度的影响。另外,当两种模型都用于改正InSAR观测值时,它们具有很强的互补性。

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