摘要

在城市有机更新和可持续发展要求下,TOD模式作为既有地铁车站的更新改造模式不断被引入。公共建筑在实施过程中面临着前所未有的工程技术难题。以上海地铁莲花路站为例,初步探讨了既有地铁车站复合利用改造时施工组织、基坑工程、结构施工与连接等方面关键施工技术问题,希为同类建筑施工提供经验参考。

  • 单位
    上海建工四建集团有限公司