目前在大功率拖拉机传动系中，广泛应用双作用离合器将发动机动力传递分流，一部分传给传动系以驱动车轮行驶；另一部分传给动力输出轴驱动农机具作业。新型独立输出双碟簧离合器设计是针对目前大功率拖拉机离合器的使用特点及离合器主要失效模式，对独立操纵式双作用离合器进行设计优化及提升，通过对离合器结构的创新设计，主、副离合器各用一个碟形弹簧，实现工作压紧力的独立控制，可有效避免用户误操作而导致的离合器打滑、烧片、分离不彻底等现象，提高离合器可靠性和寿命。
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