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摘要
近年来,随着工业技术的发展和人们收入水平的提高,对汽车的需求越来越大,乘坐的舒适性和安全性也越来越受到人们的关注。空气弹簧作为汽车悬架上的一种橡胶材质的弹性元件,与其他类型的弹性元件相比,具有刚度可变、自振频率低、高度可控以及吸振能力强等优点,能使汽车获得更好的平顺性和操纵稳定性,因此,在大中型客车、重型载货汽车及高级轿车上获得日益广泛的应用。但随着空气弹簧的产销量的增加,也带来了资源过度消耗、能源短缺和环境污染等一系列问题。因此,开展空气弹簧生命周期设计(Life Cycle Design,LCD)方法的研究不仅能促进我国空气弹簧的设计水平的提高,增强我国空气弹簧产品的国际竞争力,而且对实现...
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