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摘要
为确定自动喷水灭火系统在地铁公共区域火灾中的实用性,以上海市某2层岛式车站作为研究对象,采用FDS软件对地铁站台区域火灾进行数值模拟。结合地下车站的特点,在站台层公共区域进行合理的喷头布置;通过改变喷头流量速率、喷射夹角、水颗粒粒径,研究喷淋系统开启后对烟气层稳定性的影响,进而为地铁车站公共区域火灾下人员安全疏散争取必需的安全疏散时间。结果表明:随着喷头喷射速率的增大,喷淋覆盖区域内的烟气沉降加大;在保持喷射速率不变的情况下,烟气稳定性随着喷射夹角和水颗粒粒径的减小而减弱。
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单位中铁上海设计院集团有限公司; 中国安全生产科学研究院
