气缸盖是发动机的核心组成部分,其结构复杂,工作中要承受很大的机械负荷和热负荷。针对湿型砂成形工艺下缸盖生产过程中出现的内部砂眼、气孔和变形等主要问题,通过改善缸盖的制芯、造型、配砂、浇注、烘芯、退火、清理等工序中的工艺,改进缸盖外模结构和芯盒工装,降低了缸盖的报废率,为缸盖的成形工艺提供了技术参考。