以盾构隧道衬砌变形测量数据为基础,通过对典型地层、纵向连续变化的覆土厚度等相关不同边界条件下盾构隧道横向变形进行比较,结合实测数据进行对比分析,分析表明:?实施后的管片变形为管片拼装偏差、环纵向连接相互作用、荷载作用下的结合,并在接缝处产生及发展。?在常规荷载作用下,盾构隧道始发、接收、曲线段、纠偏段中拼装偏差占管片横向变形的比例较大。
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