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摘要
随着新能源技术的不断发展,对电力变换技术也提出了更高的要求,尤其许多新能源电池自身的属性决定其输出的电压较低而电流较大,无法被用电设备直接使用,需要进行电力变换。本文针对新能源电池输出电压低、电流大这一特点。对三种不同的升压方式进行了对比,提出并实现了一种基于BOOST拓扑的升压变换电路并在此基础上进行了损耗分析。最后针对溶解氧海水电池搭建了一套电池升压管理系统,实现了低电压大电流的条件下的高效率直流升压变换,并在近海测试中取得了较好的测试效果,有效解决了该问题。
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单位山东省科学院海洋仪器仪表研究所; 山东科技大学
