科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
辅助供电系统直接从主变压器辅助绕组取电的动车组或电力机车,在过分相区时辅助系统会失去接触网的电源。为保持辅助系统供电的不间断,牵引电机需在再生制动模式工作,由电机制动产生电能经主变压器耦合后供给辅助系统。在实现上述工作过程中,HXD3型机车在列车供电系统的变压器绕组两端出现了过电压。本文对HXD3型机车列供系统的主电路进行研究,建立列供系统交流回路的等效电路和传递函数,通过研究该电路的频率响应,对电路参数进行修正,改善系统阻尼比,抑制过电压的出现。仿真和实验结果均验证所提出方案的有效性。
-
单位广东电网有限责任公司电力科学研究院; 北京交通大学; 全球能源互联网研究院
