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摘要
江淮沟通段河渠开挖切断现有的灌排水系，针对河道开挖深度大、汇入沟渠水位落差大的沟口，需布设跌水避免冲刷渠坡及消除横向水流对通航的影响。选取流量及跌差较大的杨大庄跌水工程（王桥小河J61+110）进行水工模型试验，验证各工况下，跌水水流入渠的流态、流速分布、消能、冲刷等情况，复核工程安全性及对通航的影响，为设计提供依据。
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单位水利部淮河水利委员会; 水利水资源安徽省重点实验室
江淮沟通段河渠开挖切断现有的灌排水系，针对河道开挖深度大、汇入沟渠水位落差大的沟口，需布设跌水避免冲刷渠坡及消除横向水流对通航的影响。选取流量及跌差较大的杨大庄跌水工程（王桥小河J61+110）进行水工模型试验，验证各工况下，跌水水流入渠的流态、流速分布、消能、冲刷等情况，复核工程安全性及对通航的影响，为设计提供依据。
