以广东省某高速公路建设为依托,根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50——2011),对后张预应力孔道压浆浆液的性能指标进行试配试验,发现传统压浆材料不能满足新的桥涵施工规范要求,提出在实践中将新型压浆剂掺量设为9.1%较为经济实用。
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