车载ATP制动曲线仿真研究

作者：窦蓉

来源：信息化研究, 2012, (05): 42-44.

• 车载自动防护
• 安全制动模型
• 超速防护
• 仿真 automatic train protection(ATP)
• security model of the brake
• overspeed protection
• simulation

针对车载列车自动防护(Automatic train protection,ATP)的速度监督功能,在列车安全制动模型的基础上,提出一种列车速度控制算法,并以南京地铁二号线的部分参数为例,在比较不同坡度值、牵引加速度、制动初速的条件下,进行计算仿真,验证车载ATP的超速防护功能。

• 单位
  中国电子科技集团公司第十四研究所