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摘要
对碳钢地铁车辆进行静强度分析,验证车辆承载的安全性能。针对车体结构和承载特点,根据行业标准JIS E 7106:2006《铁路机车车辆客车车体设计一般要求》,使用有限元建模和分析软件Hypermesh计算不同工况下的头车车体典型部位应力,并将计算结果与实际测试结果进行对比。80%以上测点的相对误差小于10%,表明计算结果和测试结果具有一致性;所有测点所受应力小于材料的许用应力375 MPa,表明碳钢地铁车辆承载性能满足设计要求。
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单位中车长春轨道客车股份有限公司; 山东金马工业集团股份有限公司
