我国轨道交通组成结构中地铁占比较大,跨座式单轨的应用有利于多制式的协调发展。通过对跨座式单轨各方面环境影响的分析,解析其在噪声振动和景观方面的环境优势,论证了其所面临的轮胎磨损颗粒物排放、能耗较高、固废管理难等问题并不构成显著的环境制约。通过与常规轨道交通制式的对比分析,梳理跨座式单轨的环境适用性,并指出建设中需要关注的环境问题,从环境视角为轨道交通的制式选择提供理论依据,为跨座式单轨建设中的环境保护工作提供参考。
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