姜宏：智能网联汽车网络安全测试需合规化

来源：智能网联汽车, 2021, (06): 94-95.

<正>智能网联汽车功能安全的行驶主体和行驶主体是不同的。AVL的网络安全合规体验包括软件、零部件、云计算以及安全测试四大部分。随着自动驾驶和原自动驾驶的开发,我们发现这种风险进一步增加了。到目前为止,绝大部分的汽车网络还是封闭的。无论是白猫黑客,还是赏金黑客,他们实际上都是IT专业出身,