基于质量链的高速铁路工程技术接口数字化管理研究

作者：贺振霞; 胡所亭; 班新林; 鲍学英^*; 王琳; 许见超

来源：铁道科学与工程学报, 2021, 18(10): 2532-2543.

DOI：10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20201068

• 高速铁路
• 技术接口
• 质量链
• 数字化

为解决高速铁路工程建设由于多方参与、多专业协调、多工种交叉而产生的技术接口管理问题,提高高速铁路工程技术接口管理水平,实现全过程、全要素、集成化技术接口管理,基于质量链理论,从工序质量、协同质量、组织质量3个维度出发,讨论各质量维度的影响因素以及提高各维度质量的方法。结合生命周期理论,对高速铁路工程技术接口的规划、分析、设计、实施、验证等全生命周期阶段的理论和方法工具进行探讨,构建高速铁路工程技术接口体系。再结合协同工作原理,以构建的技术接口体系为基础,以质量流、价值流、信息流为导向,构建高速铁路工程技术接口数字化管理平台。该数字化管理平台的构建将实时动态地对技术接口进行集成化、标准化、精细化管理,提高高速铁路整个建设过程的效率与效益,为高速铁路复杂的技术接口管理提供参考依据。

• 单位
  兰州交通大学; 土木工程学院; 中国铁道科学研究院集团有限公司; 高速铁路轨道技术国家重点实验室