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摘要
为确保既有工程运营及后建工程施工的安全与稳定，以广州地铁13号线西场站—彩虹桥站区间盾构隧道施工下穿德坭立交桥桩基工程为依托，提出竖井+暗挖通道提供作业空间的桩基托换设计与施工方案，包括托换承台、托换梁、顶升、固结、截桩等施工的详细实施方案与策略，建立桩基托换施工过程及施工后桥墩沉降、桥墩倾斜、托换梁梁端位移、梁端与梁中相对位移以及裂缝发展等监测方案，对监测结果进行对比分析。结果表明，所提竖井+暗挖通道的桩基托换设计、施工方案是可行的，桩基托换过程中未发现肉眼可观测的裂缝发生，裂缝最大宽度小于0.18mm，顶升过程中结构受力稳定、沉降在可控设计范围内，最后给出相关桩基托换设计和施工建议，可为类似工程提供借鉴。
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