双气门配气机构布置方法的应用与测试研究

作者：刘芳; 杨连亚

来源：机械工程师, 2021, (07): 61-64.

• 配气布置
• 双气门
• 优化设计
• 测试

基于配气机构的运动学原理,构建了一种双气门配气机构布置方法。以发动机动态气门升程为目标,对某柴油机的布置方案展开优化计算,得到最优的布置方式;并以此进行动力学测试。测试结果表明,优化后方案有效地提高了气门升程的一致性。

• 单位
  安徽航瑞航空动力装备有限公司