科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
飞行试验是评估层流设计技术效能的有效手段，验证翼段布局参数是无人验证机气动力设计的出发点。澄清了“相同设计升力系数法”的工程实用价值，创新性设计了涵盖数值模拟、风洞试验、飞行试验的自然层流翼型减阻效果综合验证试验体系，在此基础上完善了1 t级双机身布局无人验证机初步方案。基于CFD手段详细分析了验证翼段弦长、展长、安装位置、安装角等关键布局参数对飞行试验效能及验证机本体气动特性的影响。风洞试验结果验证表明：验证翼段布局参数选择合理，纵向静稳定性适中，能够保持大范围稳定二维区域，满足飞行试验验证要求。
-
单位航空工业第一飞机设计研究院; 西北工业大学
