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摘要
为定量评估整车公路运输时外界冲击振动载荷对牵引电机轴承的影响，对某项目地铁车辆动力转向架牵引电机采取3种防护状态，通过在牵引电机轴传动端及非传动端布置振动加速度传感器和位移传感器，测试其3个方向的振动载荷和位移并进行对比分析。整车公路运输后，电机轴承拆解检查及专业检测结果表明：路谱轴向和垂向加速度载荷约为15g～20g;防护状态1和防护状态2可有效降低牵引电机轴传动端轴承振动载荷的幅值、大幅值频次和均方根值。防护状态1和防护状态2可有效约束牵引电机轴传动端的位移。
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单位中车株洲电机有限公司; 中车株洲电力机车有限公司; 湖南科技大学
