以某型国六发动机为测试对象，以AVL不透光烟度计为烟度测试手段，分别在海拔2200 m、3000 m、3800 m和4500 m测取了该发动机不同海拔时的不透光烟度数据，分析并揭示了高原海拔条件变化对柴油机烟度的影响趋势。结果表明：在高原环境下随着海拔逐渐升高，减小空气系数（density＿gain）可以有效控制内燃机颗粒物。
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