以某汽车变速箱悬挂端盖为对象，研究其采用压铸时可能出现的气孔、缩松等问题。首先对零件需求进行分析，然后完成浇排方案和水路排布方案设计，形成初步模具设计方案。采用华铸CAE模拟及试模对模具设计方案进行验证，对气孔缺陷产生的原因进行分析。最后通过增加挤压销结构并控制冷却水温的方式成功解决了气孔、缩松等缺陷。
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