船舶抛锚期间锚杆受力主要为拉应力，在某些特殊情况下，锚杆会因剪切应力出现而导致变形、开裂甚至断裂。该文重点对锚杆变形矫正修复实例进行介绍，并根据自身条件制定了矫正试验，通过试验发现试验工艺合理可行，得到的实测拉力试验数据满足船东和船级社的要求，避免了船舶须尽快更换新设备的时间周期与载货航行计划之间的冲突。
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