醇氢燃料在甲醇发动机上的试验研究

作者：张江华; 檀昌雅

来源：内燃机与动力装置, 2020, 37(06): 42-49.

DOI：10.19471/j.cnki.1673-6397.2020.06.008

• 醇氢燃料
• 外特性
• 油耗
• 温度
• 排放

利用甲醇发动机高温尾气加热裂解装置,将甲醇裂解成甲醇裂解气(氢气、一氧化碳、甲醇蒸气),并与甲醇进行混合形成醇氢燃料(甲醇裂解气、甲醇),结合发动机复合喷射技术实现甲醇裂解气与甲醇的掺烧。对比和试验研究甲醇发动机燃用醇氢燃料、甲醇、汽油3种不同燃料的外特性、油耗率、排气温度及污染物排放,结果表明:发动机燃用醇氢燃料时,动力性与甲醇燃料相当,但优于汽油,发动机燃用醇氢燃料时,发动机的扭矩比甲醇、汽油燃料分别提高了0.5%、5.6%;燃油消耗率是甲醇的0.7～0.8倍,是汽油的1.50～1.74倍;发动机的排气温度与甲醇、汽油相比分别降低了3%、14%;CO、总碳氢化合物和NOx排放与甲醇相比分别降低了53%、46%和68%,与汽油相比分别降低了77%、68%和72%。

• 单位
  淮北师范大学信息学院; 南昌工学院