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摘要
非洲区域经济的快速发展，交通车辆的日益增多，非洲国家城市交通拥堵已成为非洲区域城市发展的弊病之一。因此随着非洲区域城市发展的需求，市政工程发展迅猛，各类跨线桥梁建设日益增多。大跨度预应力变截面箱梁凭借自重较轻、刚度大、伸缩缝少、行车舒适，线型优美等特点，在非洲城市建设中正快速兴起。达市BRT项目所属两座跨线桥均位于达市交通主干道十字交叉路口，交通十分繁忙、拥堵。为了保证不影响交通需至少布置四台泵车才能同时覆盖整个浇筑面。项目地处非洲区域生产条件匮乏，泵车等大型设备租赁市场短缺且价格高昂，因此难以同时租赁多台泵车。另外原设计跨线桥为预制箱梁，因此在原施工组织设计中仅配置了一台混凝土拌和机，因变截面箱梁单次浇筑方面较大，混凝土产能不能满足多台泵车同时浇筑浇筑需求。为此项目部利用超缓凝技术，采用两台泵车在混凝土产能低、且交通拥堵供应不及时的条件下，配合挪移泵车的方式完成了混凝土箱梁的整体浇筑。箱梁成型质量满足质量要求，同时实现了成本节约。
