P+M模式下停车换乘接驳空间现状分析——以厦门地铁园博苑站为例

作者：何相聚

来源：城市建筑, 2021, 18(23): 179-181.

DOI：10.19892/j.cnki.csjz.2021.23.50

• 地铁
• 停车换乘
• 接驳空间
• 零距离换乘
• 人性化设计

为了更好地发挥地铁在综合交通体系中的骨干作用,吸引更多的出行者选择地铁出行,以取代个体机动交通,各大城市开始在地铁站周边设置P+M停车场,即停车换乘系统。P+M停车场与地铁站的接驳空间环境成为提高换乘效率的关键因素。本文以厦门地铁园博苑站为例,研究停车换乘空间的环境现状。

• 单位
  厦门大学嘉庚学院