炭纤维增强聚四氟乙烯复合材料在干摩擦和水润滑条件下的摩擦学行为对比研究

作者：贾均红; 陈建敏; 周惠娣; 阎逢元; 周华

来源：摩擦学学报, 2004, (01): 16-20.

DOI：10.16078/j.tribology.2004.01.004

• 聚四氟乙烯
• 炭纤维
• 复合材料
• 水润滑
• 摩擦学行为 polytetrafluoroethylene
• carbon fiber
• composite
• water lubrication
• tribological behavior

对比考察了炭纤维增强聚四氟乙烯(PTFE)复合材料在干摩擦和水润滑条件下的摩擦磨损性能,并探讨了其磨损机理.结果表明:在水润滑条件下,纤维增强PTFE复合材料的摩擦系数和磨损率均明显比干摩擦下的低,水起到了润滑和冷却作用;复合材料磨损表面可见明显的裸露纤维及纤维局部磨平,无明显微观裂纹,基体和纤维结合较好,磨损表面存在转移自偶件的铁,表现出犁削磨损特征;在干摩擦下,复合材料磨损表面存在大量的微观断裂裂纹,纤维发生断裂和破碎,表现出疲劳磨损特征.

• 单位
  中国科学院兰州化学物理研究所; 固体润滑国家重点实验室