以宣恩县彭家寨旅游公路沙道咸池至汪家寨段新建工程为依托，在充分考虑水文气象及工程地质条件的基础上，使用有限元软件PLAXIS 2D对高边坡在开挖过程中的稳定性进行分析。并以某一典型深挖路堑为例，分析其在开挖过程中位移、剪应变增量及安全系数的变化情况，而后对边坡的初步设计方案进行优化，得到安全性较高且经济适宜的设计形式，可为相关工程提供一定的指导与借鉴。
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