在将构件等效成刚性体的情况下,只能对构件进行静力学分析,无法获得构件的动态强度,但在构件的结构强度分析中,动态强度更能体现构件在运动过程中的应力变化。本文基于柔性体理论,利用Pro/E、ANSYS和ADAMS等软件建立混凝土泵车臂架与连杆的刚柔耦合体仿真模型,对连杆进行动力学仿真分析,获得连杆运动过程中的应力分布变化情况,提高了仿真的精度,为连杆的结构设计和优化提供了计算依据,也为大型结构件的设计和优化提供了参考。
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