针对某型号挖掘机斗杆后支座结构强度不足、容易开裂的问题,通过拓扑优化和有限元分析对某机型的斗杆后支座进行结构优化,优化后的斗杆后支座应力下降了50～100 MPa。基于英国疲劳强度标准BS7608评价,耐久寿命提高约1.5倍。
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