摘要
发动机是摩托车的重要部件之一,是摩托车的"心脏",其加工及装配等精度直接决定整车的性能与品质。文章针对某摩托车发动机缸体三面七孔的加工精度要求,通过分析其结构特点及技术难点,确定了三面七孔的加工工艺方案,并依据工艺方案制定了工件的定位及夹紧方案,最后对专用夹具的结构及工作原理做了说明。设计的夹具在发动机缸体生产线上的实际应用表明,缸体三面七孔的各项精度均达到或超过企业的技术要求,缸体的生产节拍为40s/件,实际年生产能力约为32万件。
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单位四川工程职业技术学院; 重庆理工大学