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摘要
本文以圆柱形三元材料锂离子电池作为对象，采用了实验与仿真相结合的方法研究了电池的放电性能。在实验中，分析了放电倍率对电池放电性能的影响，以及电池剩余容量(SOC)与电池内阻之间的关系，并结合测量得到的内阻数据，拟合出函数关系Rtotal(SOC,T)，从而完善了锂离子电池生热速率公式。在单体电池仿真模型的基础上，进一步将单体电池集成为模块，并对模块在串行通风和并行通风情况下的温度场分布进行了仿真计算。仿真结果表明，并行通风条件下的电池模块散热能力较好，在2C放电倍率、2 m/s风速下，电池模块最大温差可以保持在5℃以内，但电池表面最高温度超过50℃。
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