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摘要
依托九绵高速路段某一均质的土质边坡，本文基于室内振动台试验开展了土质边坡的动力响应特性研究，采用逐级加载El Centro波的方式，得到了土质边坡动力响应情况，具体包含动土压力响应、加速度响应以及傅里叶频谱响应。结果最终发现：地震波在坡体内部传播时，加速度有明显的沿高程放大效应，在坡表附近有明显的趋表效应；土质边坡在遭受地震作用时坡表附近的测傅里叶谱频带相应范围更多、更显著，在进行抗震设计时应予以考虑；土体质点由于趋表效应和放大效应的双重影响，会沿可能存在的潜在滑裂面脱离边坡主体，然后在回落至坡体后造成动土压力激增。研究结果可为土质边坡抗震设计提供理论参考。
