摘要
电池组内温度分布不均匀、电池之间自放电率不同等因素,造成电池组可用容量下降、寿命缩短、使用成本上升,并导致安全问题。采用"一主多从"电池管理系统(BMS)控制架构,阐述电池管理单元和集中管理单元的设计原则和方法。采用主动与被动相结合的混合式均衡,快速缩小电池之间的差异,延长电池组充放电时间,提高电池组充放电性能。实验结果表明,混合式均衡可缩小单体电池之间的最大SOC差异。在充电和放电时,最大SOC差异分别缩小1. 898%和1. 677%。混合式均衡可延长电池组充放电时长,充、放电时间分别延长2. 127%和3. 175%,高于主动均衡和被动均衡。
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单位中国科学院; 中国科学院广州能源研究所; 中国科学院大学