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摘要
识别和分析城市物流中心的影响范围和交互强度，有利于优化物流要素的空间布局，对实现物流行业降本增效具有重要意义。本文首先分别利用空间句法和词向量理论，对引力模型中的综合实力参数和距离参数度量方法进行优化，将物流要素出行时对空间结构的主观感受和偏好规律，与物资供需端的空间分布形态相结合，实现了对城市物流中心的识别，及其引力势力范围的划分，然后在此基础上构建复杂网络，利用边权值呈现了物流中心间的空间交互强度，最终完成城市物流中心动静形态的画像分析。通过空间统计和实地调查验证发现：(1)从引力势力范围分布来看，郑州市物流业以市辖区为核心，东西南三向延伸的空间动静特征，与规划文件中重点支持的物流建设项目空间分布具有较高一致性，物资需求端与供给端的空间匹配程度较高；(2)从空间交互关系来看，除了物资的供需关系，区域空间可达性对物流要素空间分布也具有较大影响，通过基础设施和物流要素的规划建设，可以增强市辖区与周边县市的空间交互强度，带动城市产业升级，促进区域共同发展。
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单位河南财经政法大学
