目前国内各大城市轨道交通运营单位的运营管理模式、运营组织、岗位设置、维保管理等要求存在较大的差异性,面向不同客户需求的车辆个性化设计也变得愈发必要。通过对国际首条钢轮钢轨制式的机场空侧自动捷运系统、多个城市全自动运行项目的车辆适应性设计经验的总结和分析,提出了面向不同客户运营需求的车辆专业功能、性能及接口适应性设计的必要性和思路。
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