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摘要
20CrNiMo钢销轴在服役过程中轴身部位发生断裂。采用化学成分分析、断口分析、金相检验和硬度测试等方法对销轴断裂原因进行了分析。结果表明：该销轴断裂为应力集中条件下的多源疲劳断裂，销轴轴身外表面经激光打标后产生二次淬火组织、二次回火组织和结晶裂纹，在安装和服役载荷的共同作用下，销轴轴身断裂。
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单位中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司; 中车戚墅堰机车有限公司
20CrNiMo钢销轴在服役过程中轴身部位发生断裂。采用化学成分分析、断口分析、金相检验和硬度测试等方法对销轴断裂原因进行了分析。结果表明：该销轴断裂为应力集中条件下的多源疲劳断裂，销轴轴身外表面经激光打标后产生二次淬火组织、二次回火组织和结晶裂纹，在安装和服役载荷的共同作用下，销轴轴身断裂。
