圬工拱桥是早期修筑的公路中主要采用的桥型，但随着交通发展逐渐暴露出病害情况以及承载能力不足的问题。超重车辆通行会对桥梁产生疲劳应力幅度加大、损伤加剧等病害，甚至造成结构破坏事故。因此，依托实际工程，在对圬工拱桥进行超重车辆通行前的承载能力评定的基础上，采用型钢套拱的加固方案提升圬工拱桥的承载能力。通过有限元计算以及实际荷载法综合评价加固后的圬工拱桥的车辆通行安全性，验证该加固方法的实际应用性能。
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