科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
目前我国经济发展迅速，交通基础设施的需求越来越多，我国高速公路蓬勃发展，其中隧道是一种重要的公路结构形式。近几年，高速公路中隧道工程占比日益增高，不可避免地会遇到富水断层破碎带，其施工过程中容易出现变形、塌方，甚至突泥突水，施工风险大。文章选取的湖南省官庄至新化高速公路土建工程椆树山隧道，围岩以板岩夹泥质灰岩及砂岩夹泥质灰岩为主，富水且穿越5条破碎带，对其施工进行分析，为今后类似隧道工程施工提供参考。
-
单位保利长大工程有限公司
