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摘要
随着城市地铁线网不断加密,将会有越来越多的地铁附属结构下穿架空高压线,位于高压线的保护范围内。以苏州地铁某附属出入口基坑为研究对象,分别对采用TRD+内插型钢方案、钻孔桩+旋喷桩止水方案、钻孔桩+TRD止水方案、钻孔咬合桩方案进行介绍及比选,为今后高压线下地铁附属基坑围护设计提供参考。
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随着城市地铁线网不断加密,将会有越来越多的地铁附属结构下穿架空高压线,位于高压线的保护范围内。以苏州地铁某附属出入口基坑为研究对象,分别对采用TRD+内插型钢方案、钻孔桩+旋喷桩止水方案、钻孔桩+TRD止水方案、钻孔咬合桩方案进行介绍及比选,为今后高压线下地铁附属基坑围护设计提供参考。
